Donbass project #02

by Max Lemaire

02/02/2017

Pour faire suite au « Donbass project #01 » avec le BRDM-2 « AC/DC », le second volet est consacré à la réalisation d’un BMP-2 aménagé avec un « slate » grillagé.

Voici la photo qui m’a servie de référence:

source-web_01
Source Web

La caisse est montée en volume:

bmp-2-montage_01


Le travail se porte maintenant sur le détaillage de la tourelle avec la réalisation des boulons à l’aide de l’outil Punch & Die:

bmp-2-montage_02


24/02/2017

La tourelle est terminée. La caisse est montée en volume. Je fais un essai avec les chenilles et le train de roues afin de pouvoir apprécier les volumes de la maquettes.

bmp-2-montage_03


Le « slat » de marque DANmodèle est préparé en vue de son assemblage par soudure

bmp-2-montage_04


La face avant du « slat » est terminée

bmp-2-montage_05


Montage des cotés du « slat ».

BMP-2 Montage_06


Assemblage définitif des éléments constituants le BMP-2.

BMP-2 Montage_07


Conception définitive du diorama avant mise en peinture.

BMP-2 Montage_11

BMP-2 Montage_09

BMP-2 Montage_10

A suivre…………

Publicités

Tuto: La réalisation de la rouille

by Nicolas Vasseur

Nicolas nous offre ici un superbe tutoriel qui décrit sa méthode de réalisation de la rouille aux huiles et à l’énamel. Ce tuto s’inscrit dans la réalisation de la maquette du tracteur  ‘’petit gris’’, nouveauté au 1/24 de cher Heller.

Nous reviendrons très probablement prochainement sur la maquette de Nicolas.

Nous vous proposons en téléchargement un tutoriel au format PDF qui présente le pas à pas de cette technique.

drapeau-fr En Français/In English drapeau-en

Accéder aux téléchargements  

click_here1

 

Ferdinand

by Max Lemaire

Élaboré à partir du châssis Porche initialement destiné au Tigre, le Ferdinand (du nom de son concepteur Ferdinand Porche) fut livré sur le front de l’Est à partir de mai 1943. Construit par les usines Nibelungwerke, il était armé du fameux canon de 88 KwK L/71, le plus puissant de l’époque. Attendu pour participer à l’opération ‘’Zitadelle’’, ce sont 89 engins qui seront versés au Panzerjäger-Régiment 656, regroupés au sein de 2 bataillons.

En téléchargement au format PDF un article complet sur le montage et la peinture de la maquette Dragon.

drapeau-fr En Français/In English drapeau-en

Accéder aux téléchargements  

click_here1

AMMO lance sa première maquette

未标题-a

AMMO Mig présente cette nouvelle gamme de kits plastiques. Le King Tiger 1945 2 en 1 AMMO est le premier kit conçus par Mig Jiménez en collaboration avec TAKOM et produit exclusivement pour AMMO.

La maquette est une édition spéciale pour les collectionneurs et comprend deux versions non disponibles jusqu’alors. Il comporte deux options d’assemblage, de nouvelles pièces et des caractéristiques uniques pour chaque version :

397af93b-266e-46f9-b050-f55f66f6d857

La maquette présente des dimensions et des détails les plus fins, conçus grâce à une recherche exhaustive approfondie.

  • 5 nouvelles grappes, avec 184 nouvelles pièces .
  • Une notice d’instructions intuitive et facile à suivre .
  • 8 profils couleurs , des camouflages de fin de guerre et des schémas complètement nouveaux pour What-if .

 

Plus d’informations ici.

d5d5975a-0a51-43c5-bbd0-4b1740131b69

Tuto: Le montage des chenilles « Friul »

by Max Lemaire

Il existe plusieurs façons de procéder au montage des chenilles métalliques de la marque Friulmodel bien connue des maquettistes. Ici, nous vous proposons une technique parmi d’autres qui vous permettra d’obtenir un résultat sans faille. Cette technique est bien sûre adaptable aux différentes références de la marque.

Nous vous proposons en téléchargement un tutoriel au format PDF qui présente le pas à pas de cette technique.

drapeau-fr En Français/In English drapeau-en

Accéder aux téléchargements  

click_here1

Sd.Kfz. 11 & LeFH 18M

Avec la sortie de ces deux maquettes, AFV Club nous permet enfin de disposer d’un tracteur d’artillerie de la classe 3 tonnes, mais aussi d’une des pièces d’artillerie légère Allemande les plus répandue de la seconde guerre mondiale dont la longévité a dépassée la fin des hostilités.

Le Sd.Kfz. 11 a été produit dès 1937 dans différentes versions à partir du châssis du Sd.Kfz. 251. Sa production durera pratiquement jusqu’à la fin du conflit. Il subira diverses modifications pour répondre aux pénuries que connaîtra l’Allemagne dont la plus marquante qui modifie sensiblement l’aspect de l’engin est l’adoption fin 1944 d’une cabine en bois (Sd.Kfz. 11 Einheltsfahrerhaus), maquette également reproduite par AFV sous la référence 35047.

Le LeFH 18 est présenté ici dans sa version ‘’M’’. Celle-ci ne diffère de la version précédente que par quelques détails dont les principaux sont un berceau allégé, et l’installation d’un frein de bouche permettant le tir de charges plus puissantes, portant ainsi la portée de 10600 mètre pour la première version à 12300 mètres pour cette version. C’est le model LeFH 18/ 40 qui fera suite, comportant, lui, beaucoup plus de modifications et de simplifications, adoptant notamment le châssis, les bras et les bêches d’encrage du Pak 40. Notez enfin que le LeFH 18 de 105mm servira à armer le canon automoteur ‘’Wespe’’, mais aussi les engins du major Bercker sur châssis Hotchkiss ayant servis au sein de la 21 Pz.Div. en Normandie.

Les maquettes sont fines et détaillées à souhait. De nombreuses petites pièces sont à assembler, spécialement pour le canon, ce qui demandera une attention accrue quant à leur mise en place. En marge des qualités indéniables de ces deux kits, il y a tout de même deux points qui m’ont causés quelques soucis. Le premier est la couleur du plastique qui ne facilite vraiment pas le montage. En effet, la couleur jaune orangé utilisée par AFV Club rend très difficile le contrôle et la précision des assemblages, et j’ai du avoir recours en de nombreuses occasions au mastic dilué afin d’en améliorer la ‘’lisibilité’’. Le second point est que le plastic est assez cassant, ceci rendant difficile le ponçage des plus petites pièces (j’en ai d’ailleur cassé plus d’une). AFV Club semble toutefois avoir rectifié le tir avec la sortie de ses derniers kits (Sd.Kfz. 251), le plastique semble plus ferme et sa couleur est vert foncé.

 

Sd.Kfz. 11

Je commence traditionnellement le montage par le châssis. Le pont avant est détaillé avec des éléments provenant de la planche Aber. Quelques têtes de boulons sont rajoutées (pièces Aber n°51, n°64, n°66), ainsi que les tresses situées sous le ressort à lames (pièce Aber n°60). Les roues sont dotées d’une valve réalisée avec une petite tige en cuivre. La traverse arrière voit ses marchepieds  remplacés par leurs homologues Aber (pièces n°68). Au centre du marchepied gauche, une prise électrique est ajoutée, ainsi que le robinet de commande de la bouteille d’air comprimée, ceci toujours à l’aide de quelques pièces Aber. Une conduite réalisée en fil de cuivre complètera le dispositif en reliant l’assemblage pièce n°B18/pièce n°B17 à la bouteille d’air comprimée (pièce n°C15 et n°C7). Le crochet caractéristique des engins Allemand sera refait en carte plastique en s’aidant de photos d’un véhicule réel. La manille et sa petite chaîne seront ajoutées après peinture lors de l’assemblage définitif de l’ensemble tracteur/canon sur son socle de présentation. Les bras de suspension sont montés. Les galets de roulement, les barbotins et les roues tendeuses sont assemblés mais non collés (le collage définitif se fera après peinture). Les chenilles sont remplacées par celles provenant de la gamme Friull. Attention, la chenille droite est plus longue que la chenille gauche, ceci venant du décalage des bras supportant les roues, décalage induit par l’assemblage des barres de torsion. L’ensemble ailes/bloc moteur (pièce n°D27) est monté ainsi que les renforts intérieurs (pièces Aber n°49). Trois boulons en étirés sont ajoutés sur l’extérieur de chaque aile afin de simuler les fixations. A ce stade, j’en profite pour mettre en place le pot d’échappement dont la sortie est remplacée par un petit tube du même diamètre réalisé dans une feuille d’aluminium. Lire la suite

BT7 Tamiya

Une fois n’est pas coutume, j’ai décidé ici de me concentrer sur la peinture et de réaliser un montage presque sortie de boite, je n’ai pas pu m’empêcher toutefois d’y rajouter un canon Aber et des chenilles Friul. La maquette Tamiya est du standard chez ce fabricant, injection net et assemblages précis.

Pour la décoration, j’ai utilisé principalement des produits A.K Interactive et Mig Productions. Ce kit se veut une sorte de ‘’laboratoire’’ destiné à l’essai des produits de ces fabricants.

Je suis particulièrement satisfait du résultat obtenu avec ces produits. Je vous propose un petit ‘’pas à pas’’ photographique qui décrit le processus de peinture et de ‘’weathering’’.

M.Lemaire